|
 |
Сегодня день рождения отмечают COSMOS, Pushell, майк!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников! |
|
|
|
| БАРАХОЛКА | |
| Автор: Will |
Написан: 18-05-2005 |
| Тема: 40017 меняйте оба. Это такой прикольный сальник на металлической |
основе, который задерживает попадание гавнища меж тормозным диском и защитным колпаком. Они разные правый и левый с канавкой под сток дерьма. Снимается путём вывёртывания четырёх болтов. Грить не надо наверное, что это ювелирная работа, я сломал по одному с каждой стороны пришлось высверливать и нарезать резьбу. Далее ГЛАВНОЕ: в ступице ПОДШИПНИКОВ И СООТВЕТСТВЕННО САЛЬНИКОВ ПО ДВА КОМПЛЕКТА ВНУТРЕННИЙ(!) И ВНЕШНИЙ(!)
Так вот ОГРОМНАЯ ДОЛЯ ВЕРОЯТНОСТИ, что внутренние подшипники и сальники в отличном состоянии. Ну подшипник % на 99. Так что если есть возможность сначала разобрать ступицу, и ежели внутри оставалась смазка, то внутренний подшипник + сальник можно даж не снимать. Ежели подозрения всёж есть можно снять сальник и посмотреть поверхность роликов. Там конические подшипники, верхняя поверхность подшипника просто вынимается и он как на ладони. У меня ( пикап 89 года) внутренний был просто в идеале) И тока после просмотра бежать в магазин. Удачи. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Знатоки и доки. Требуется быстро Ваше компетентное заключение.... - Rossi, Москва, 14:59, 18-05-2005
-
40017 меняйте оба. Это такой прикольный сальник на металлической - Will, 19:01, 18-05-2005
Сальник ШРУСа ему нужен обязательно, спроси еще, цел ли подшипник игольчатый 10588 - M.Usic, Москва, 18:42, 18-05-2005
-
Леха, это сальник задний. Его код 40227-7F000 - vovan, Москва, 16:12, 18-05-2005
|
|
|
