| Автор: M.Usic |
Написан: 24-04-2007 |
| Тема: Мысли такие : |
1)штатного радиатора может нехватать только в оч.тяжелых условиях движения , например при температуре воздуха более +25"С тащить по горным дорогам тяжелый прицеп.
2)не стОит охлаждать АТФ ниже рабочей температуры двигателя, посему штатный охладитель имеет смысл оставить на входе в АКПП. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Доп радиатор на АКПП на Т1 - Ярослав, 11:15, 24-04-2007
-
Мысли такие : - M.Usic, Москва, 12:29, 24-04-2007
|
|
