Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)    14.06.2025 Сегодня день рождения отмечает Sonic! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника!   NISSAN 4x4 Автор: Diesel Написан: 23-01-2006 Тема: SD33 и TD 42 конструктивно обсолютно разные движки !!!! объединяет их только одно, - оба с чугунными головами.... - оба я нижним ГРМ привод шестерней.... - оба с рядными ТНВД (по крайней мере у меня оба с рядными, 4,2 бывает с насосами распределительного типа) так вот, я ездил и езжу на обоих этих моторах....и могу сказать....с уверенностью....4,2 лучше, но не потому что он больше обемом или еще что, нет, а потому что он более современный чем SD33... а так вообщето они обсолютно разные по строению....(Кроме описанных совпадений выше) так вот, у меня 4,2 стоит на У-60м НА ДЛИННОМ патруле... а 3,3 на 160м коротком... и могу сказать с уверенностью, что 3,3 достаточно для короткого, выше крыши, а 4,2 для длинного. З.Ы. ненадо пытаться сделать то, что ненадо делать !!!! Дизель такого увеличения объема не прощает.... если уж он может крякнуть, при заглушенных патрубках сломанной ткрбины, то что уж говорить о увеличенном объеме ? если уж прижала переборка.... то и надо ставить родные детали...дорого, но... может еще без проблем отходить движок и 500 тыс и больше... если делать все правильно.... Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Nissan Patrol 4200cm d kak on v dele? - SuzukiMonstrs, Vilnius, 13:11, 21-01-2006 Привет, Дейвис + - Liutas, Ближнее закордонье, 15:45, 21-01-2006 TDI в варианте Австралии - Вадим711, 00:29, 23-01-2006   До чего приятно читать про моторчик своей машинки. Из проблем - добавлю часто приходится менять стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Комфорт - для настоящих мужчин, не для нежных задниц. - Paty60, Ural, 16:02, 21-01-2006 Самый ствольный аппарат среди Ниссанов! Крепкий, надёжный, 12-13 л/100км....+ - Дима эст, Таллинн, 14:17, 21-01-2006 Liutas ! вопрос инсайд ! - К Б, 17:46, 21-01-2006 нет! конечно, идеология у них одна, но движки сильно разные, например, у SD33 ход поршня на 10мм больше - fedor, 05:53, 22-01-2006 Хм. По графикам тяги 42-ой /должен/ быть внизу сильнее + - Liutas, Ближнее закордонье, 13:15, 22-01-2006 Внешне - одинаковый, кроме пары приливов на правом по ходу боку + - Liutas, Ближнее закордонье, 19:26, 21-01-2006 исходя из разницы обьемов они также одинаковы как у "классики" - вроде все тоже... но копьевый до шахи не расточишь... но это все лишь мои ощущения - ALT, Москва, 21:00, 21-01-2006 SD33 и TD 42 конструктивно обсолютно разные движки !!!! - Diesel, БОБРУЙСКНАХ..., 00:25, 23-01-2006   Новее, да. Но где "абсолютная разница"? Глянь под капот! - Liutas, Ближнее закордонье, 00:56, 23-01-2006 Мне кажется что мы просто говорим о разных вещах..... - Diesel, БОБРУЙСКНАХ..., 09:47, 23-01-2006   По ходу замечу, что поршни, пальцы и кольца (а иногда и коленвал) турбомотора сильно отличаются от атмосферника. - Liutas, Ближнее закордонье, 21:38, 21-01-2006 Nissan Patrol 4200cm d kak on v dele? - Вадим711, 23:58, 21-01-2006 во сколько интересного выявилось :) значит и для этого нужно мотор перебпрать... но всеж это реальней чем переделывать блок... - ALT, Москва, 01:07, 22-01-2006

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов