| Автор: SedoV |
Написан: 03-03-2012 |
| Тема: Битва продолжается. |
Но уже с генератором:))
Как снять генератор через верх? не снимая патрубок?
Ну и про генератор:
Скорее капеталить но все таки узнаю у знатоков.
КА24.
Едешь все норм. резко тускнеет приборка.
высаживается акб, (глохнем) АКБ умер, но с горки получилось завести. Приборка заработала. и зарядка появилась.
Что бывает иногда:
в движение. тускнеет приборка на низких оборотах, доводишь обороты до 3000 идет свист ремня, но ремень натянут нормально. скидываешь до 1500 и зарядка снова нормальная.
А самое интересное:
При включенном зажигание лампа АКБ горит, двигатель запустели погасла. Так она сволочь не разу не загорелась когда всплывали эти проблемы.
Ваш диагноз? где копать? |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Битва продолжается. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 00:40, 03-03-2012
-
Снял генератор. - SedoV, !!!Искусство вождения требует.......Жертв!!!, Москва, 16:51, 03-03-2012
-
Снимал генератор 5 дней назад через низ - Alex060, обитаю в Коломне., 11:43, 03-03-2012
Про лампу - у меня такое было, когда отгнил основной плюсовой провод - от гены к аккумму. - Black_Climber, Люберцы, 03:01, 03-03-2012
-
На КА24 - не знаю, а на Z24 - вынимается достаточно просто. Только не знаю, как это словами объяснить... (+) - Black_Climber, Люберцы, 02:53, 03-03-2012
-
гыыы я помню когда на своем 3х литровом первый раз снимал гену это тоже через верх делал - радиатор даже скрутил :))) а после выяснилось что все это делается через низ за пол часа - мож у тебя так же? - ALT, Москва, 02:19, 03-03-2012
-
Когда у меня умирало реле-регулятор, лампа тоже исправно зажигалась-гасла,+ - Санек64W160, Саратов, 01:46, 03-03-2012
|
|
