| Автор: M.Usic |
Написан: 02-06-2004 |
| Тема: Придется "расшифровать" (+) |
| Я имею ВО и неплохую практику по данному вопросу, и прошу поверить мне на слово, что при конструировании автомобиля (силами КБ огромного завода ! ) учитывали множество факторов и нашли разумный компромисс ( например, между мощностью двигателя, экономикой и надежностью). Пытаясь "присобачить" что-то от чего-то дилетант вторгается "с топором в часы", а о результатах судит не по характеристикам , снятым на стенде, а по личным впечатлениям, на которые подчас реальное вздействие оказывает громкость выхлопа из "спортивного" глушителя ! Существуют серьезные фирмы, специализирующиеся на увеличении мощности двигателей , выпускающие установочные комплекты. Но ,ИМХО ,дешевле и проще сменить авто на другой, удовлетворяющий Вашим требованиям. За Вас все уже давно придумали. Хотите летать ? Купите самолет ... :-))) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
про охлаждение мотора - skid, 17:06, 02-06-2004
-
и про интеркулер и про вентилятор сразу... - МихаилT1, 12:22, 05-06-2004
-
Re: - skid, 18:48, 05-06-2004
-
А с чего ставят вентилятор электрический? (+) - Interceptor, Норильск, 19:09, 02-06-2004
-
Интеркулер даст прибавку небольшую - но лишь на скорости - ВячеславТ2, Москва, 18:41, 02-06-2004
-
Это все байки, достойные зубиловодов :-) (+) - M.Usic, Москва, 17:26, 02-06-2004
-
А почему такое ехидство и при чём здесь "форсирование двигателя"? - Will, 18:43, 02-06-2004
-
О чем вы спорите, никак не пойму! 2 раза ветку прочитал - Семен160, Москва, 11:46, 03-06-2004
-
Придется "расшифровать" (+) - M.Usic, Москва, 23:59, 02-06-2004
-
Да можно накружить очень дешево - skid, 20:52, 02-06-2004
-
А типа известно ли Вам, шааа интеркулеровые турбодизеля обладают несколько бОльшим расходом топлива чем простые ? - ВячеславТ2, Москва, 18:49, 02-06-2004
|
|
